金屬鍍層微粒子 Micropearl™

粒徑均勻分布的金屬鍍層粒子

可用于電子元件與基板之間的導通、熱傳導、形成間距等用途。
此外，它還是粒徑分布均勻且兼具柔軟性的高性能輕量填充材料。

具體應用案例
Lineup

ACF（各向異性導電膜）組成材料

課題

隨著智能手機和電視等顯示設備的高精細化，近年來為了實現(xiàn)全面顯示，進行了窄邊框、可折疊、可彎曲柔性屏幕等設計，這些設計需要實現(xiàn)更小型化和精細化的元件。
實現(xiàn)這些目標的是使用 ACF 進行組裝，并且使用的導電粒子必須具備更高的品質(zhì)。

SEKISUI's Solution

具備從柔軟到硬性材料等廣泛且精細的粒徑選擇，能提供最符合客戶需求的提案。
從樹脂顆粒到最終產(chǎn)品的一體化制造，實現(xiàn)高度定制化與品質(zhì)保證。
除了基材粒子和鍍層以外，還擁有各種獨特技術，對提供導通信賴性與各向異性導電性能的提升有所貢獻。

積水化學的 ACF 用導通填充材料市場占有率為業(yè)界第一名。

公司內(nèi)部統(tǒng)計資料

電氣導通與接合可靠性機制

金屬鍍層微粒子 Micropearl™ AU 的回彈力與粘結(jié)劑的收縮力使其能與電極接觸且密合，進而穩(wěn)定電氣導通。

可輕松均勻地控制粘合層、液體層及所需空間的厚度

預期效果

能夠保證平整度和平行性，抑制自硬化收縮引起的變形（提升可靠性）／防止光學軸偏移／均勻散熱／提升應力分散傳感器的靈敏度等。

例如：疊層芯片／光學元件／傳感器／液晶材料／通信模塊相關元件粘合／玻璃粘合等。

作為電磁波屏蔽材料

課題

隨著汽車的安全性要求提升和自動駕駛技術的發(fā)展、ADAS 先進駕駛輔助系統(tǒng)的搭載數(shù)量和 EV 電動汽車的普及化，預計各種控制系統(tǒng)的數(shù)量都會增加。然而，這些系統(tǒng)之間的電磁干擾可能會造成性能下降或系統(tǒng)停機，這已被視為重大風險。
為此，將電磁波屏蔽功能集成到樹脂外殼中將變得更為常見，但例如從制作普通樹脂外殼后再進行金屬涂層的方法，可能會增加制造步驟并導致車輛重量增加。

SEKISUI's Solution

通過將具有導通性的金屬鍍層微粒子 Micropearl™ AU 混入成型前的樹脂中，僅需進行常規(guī)成型，即可實現(xiàn)電磁波屏蔽效果。
使用比重較低的金屬鍍層微粒子 Micropearl™ AU，可輕松分散于樹脂中，并有助于減少車輛重量。

異種材料導通接合

課題

近年來，對異種金屬或各種材料進行接合的需求日益增加。
特別是當需要在維持金屬間導通的情況下進行大面積接合時，通常需要較強的力或熱，這可能會導致薄金屬箔破裂或出現(xiàn)針孔。
因此，作為簡便的接合方法，市面上出現(xiàn)了導電粘合劑，但這也帶來了厚度控制困難、需要添加大量填料來確保導通的問題。